|
Nog steeds stijgt de belangstelling voor de DAF's in het algemeen en zeker in het sportieve karakter van de Marathon modellen in het bijzonder. Namen zoals Paul en Martin van Doorne, Arnoud Stam, Lilian van de Vaart en een antal franse rijders houden DAF in actie, ook binnen de Dafclubs gaan stemmen op voor nog meer equipes in de rallysport te beginnen in, |
|
4e Rally Monte Carlo Historique Sedert 1911 is de Monte Carlo Rally een begrip in de autosport, een overwinning in deze rally geeft roem en aanzien en spreekt al jaren tot ieders verbeelding. De start van de Monte Carlo Rally is ieder jaar weer de opening van het nieuwe rally kampioenschap die dan direct in slechte weersomstandigheden verreden dient te worden. |
![]() |
De Rally Monte Carlo Historique verreden van 26 t/m 31 januari 2001en geheel in traditie is gestart vanuit: Oslo (N) 2400 km, Turijn (I) 750 km, Reims (Fr) 720 km Barcelona (SP) 670 km. Bad Homburg (D) 1000 km, |
| De aanlooproutes brachten de meer dan 240 deelnemers naar de omgeving Burzet waar 6 klassements proeven werden verreden met Monaco als eind doel, vanuit Reims starten de enigste twee DAF equipes van deze rally. |
![]() |
DAF66 Coupe-Marathon 1.3 equipe H.de Gail – D.Jacquimin deden het in de sneeuw werkelijk uitstekend, na 2 proeven op dag 1 stonden zij 2e algemeen en na 6 proeven opde 2e dag 5e algemeen DAF 55 Marathon 1.1 equipe H.Minard – R.Berry reden op een solide basis de rally zonder problemen uit. ALGEMEEN KLASSEMENT Van de 214 gefinishte equipes H.de Gail - D.Jacquimin 12e H.Minard - R.Berry 74e |
|
H.Minard - R.Berry prachtig in de sneeuw. foto's H.Minard en Th. Wijnterp ![]() |
![]() |
![]() |
|
Chris Boileau in Rally en Rallysprints te België Sinds kort is in het Belgische rallysprint kampioenschap Chris Boileau actief met zijn 80pk sterke DAF 55 marathon, Chris is nog volop bezig zijn DAF meer motorvermogen mee te geven en in zijn zoek tocht naar onderdelen heeft hij veel steun van mede club leden van DAF Club België. Ondanks zijn beperkte motorvermogen presteerde Chris uitstekend in Michy Rally van augustus en de Ciney Classic Rally van september 2001 | |
Op de foto rechts Chris samen met echtgenoot in de Michyrally van augustus 2001 Op de foto onder, Chris Boileau in actie tijdens de 4e Ciney Classic Rally.In toyaal 103 auto's aan de start en Chris weet de voledige winst te behalen, |
|

|
De auto is goed onderhanden genomen en met de ervaren nieuwe navigator Hein Kloosterman kijkt Arnout Stam vol vertrouwen het nieuwe seizoen in. Voor 2001 staan diverse Rallysprints op het programma waarvan hier een paar fraaie foto's. |
![]() Golden Tulip rally 2001 |
Golden Tulip Rally 2001![]() Rallysprint Zoetermeer 2001 ![]() Dat het er heet aan toe gaat in de rallysport is bekend, dat Arnout de DAF naar betere positie wil brengen is begrijpelijk, maar het kan mis gaan bewijzen deze foto's.
![]() Amsterdam Rallysprint 2001,Arnout Stam met gast navigator Eugene Wijnen in actie tijdens de In een veld van snelle Ford's, Subaru's en BMW weten zij zich als 6e in hun klasse voor klassiekers en 46e algemeen te klasseren.
|
![]() |
Van Staveren Zuiderzeerally 2001 De laatste rally van het seizoen, verloopt goed, van de 40 gestarte deelnemers behalen er slechts 24 de eindstreep waaronder DAF equipe Arnout Stam - Hein Kloosterman. |

|
|
|
35e in Sportklasse van de 7-Uren van Emmeloord 2001 en 13e in Sportklasse in de Classic SLS Rally 2001 Henry en Leon rijden met hun daffodil uit 1965 echte Klassieker rallies. Dit zijn zwaardere kaartleesritten over wat langere afstanden die ook deels in het buitenland plaats vinden. |
![]() |
| Hun auto is standaard, zonder opvoersets of rolbeugels, kwaliteit van bestuurder en navigator zijn veel belangrijker en dat kunnen ze goed, toch zouden ze graag iets meer snelheid in de daffodil willen hebben om tijdverlies wat in te kunnen lopen en wat sneller de berg op in Belgie of Luxemburg. |
|
In de omgeving van het Overijsselse Weerselo werd de rally verreden zonder dat het publiek dicht in de buurt kon komen maar op het Industrieterrein Zuid van Hengelo werden de klassementsproeven en de rallysprint verreden en hier was het voor het publiek volop genieten van alle acties en men bleef dan ook tot laat in de avond genieten. | |
![]() ![]() |
Het deelnemersveld voor de Classicrally was helaas niet te groot maar voor de echte DAFfans zeer de moeite waard met 2 teams. Startnummer 74: Arnout Stam – Hein Kloosterman met hun DAF55 Marathon gingen zij ook in deze rally weer voluit, tijdens een proef schampte Arnout een flinke steen waardoor het stuurhuis van de DAF een raar geluid ging maken maar na controle besloot men de rally toch uit te rijden. ![]() |
| Startnummer 75:
Paul Hoefsmit – Bert de Boer
Na een jaar van afwezigheid in de actieve rallysport opnieuw aanwezig en vanaf nu met een DAF66 Marathon Coupe 1300. De auto was nog maar net rallyklaar en voor het team was het ook meer een test van de Daf en opnieuw de rallysfeer proeven ze reden dan ook een degelijke rally en na afloop waren er voldoende ideeën om hun wagen aan te passen aan de wensen.
![]()
![]() 3e Alg. Paul Hoefsmit – Bert de Boer | |
|
Het seizoen 2001 is nog in volle gang als de equipes al weer bezig zijn met de plannen voor seizoen 2002. Zeker 4 DAF teams zullen in meerdere Classicrally's en Rallysprints gaan deelnemen. Team Arnout Stam – Hein Kloosterman met DAF55 Marathon zullen ook in 2002 weer voluit moeten gaan om de ervaring van team Paul Hoefsmit – Bert de Boer met de DAF66 Marathon coupe 1.3 te kunnen kloppen van beide teams hopen wij nog vele mooie foto's te kunnen plaatsen. Nieuwe teams in 2002 zijn het echtpaar Eugène en Monique Wijnen die met een DAF55 Marathon hun eerste seizoen zullen starten, helaas is van hun auto nog geen foto vrijgegeven maar wel een foto van de DAF66 Marathon 1.3 Gordini van Rens van Dijk uit Mierlo-Hout, wie zijn navigator gaat worden is nog niet helemaal bekend duidelijk is wel dat dit een beest van rallywagen is. ![]() In het nieuwe rallyseizoen 2002 zullen wij zoveel mogelijk datums / rally's proberen te vermelden waarin onze DAF Teams deelnemen zodat u persoonlijk bij de klassementsproeven aanwezig kunt zijn om de DAF's en hun berijders de sporen te geven. |
|
|
| Ex fabriek equipe Laurent - Marche probeerde het dit jaar eens in de klassieker. De 66coupe, gehuurd van H.de Gail, was in 2001 in de sneeuw nog erg succesvol maar dit jaar met weinig tot geen sneeuw kwam de equipe door allerlei hindernissen niet verder dan een 284e plaats in het algemeen klassement met een groot aantal strafpunten en boetes. |
|
![]() |
![]() Met hun uit 1968 daterende DAF 55M reden zij in de CLUB Klasse en wisten daar een keurige 2e plaats te bezetten en werden zij het beste MIXED equipe. |

![]() de start in Weert |
Henry van Benthem - Leon Jansen In totaal 143 deelnemers verdeeld over een 84 in een superklasse en 39 in een sportklasse schreven zich in voor de editie 2002. Henry en Leon schreven hun daffodil in voor de superklasse en eindigde als 44e in hun klasse. |
![]() 's nachts in omgeving van Honnoy, Belgie. |
![]() in de heuvels rondom Rodor, Luxemburg, stempelen bij een onbemande controle. |
![]() |
![]() in de vroege ochtend dwars door Roumont in Belgie. |
|
2002 L. van der Vaart - J. van der Kroft 3e plaats Dames Trophy | ![]() |
|
10e Classic Rallye du Maroc 2002 Vanuit Frankrijk ontving ik per e-mail deze foto van een 66M1.3Coupe ergens in Marokko. De auto zagen we eerst in de Historic Monte Carlo Rally van 2001 en van dit jaar maar volgens het e-mail bericht is nu Claude Laurant de rijder van de auto en zou het zelfs zijn prive DAF zijn, het behaalde resultaat in deze klassieker is niet vermeld. |
|
ELE Rally 2002 Wim Luijbregts - Rens van Dijk |
![]() |
![]() ![]() |
Op 1 en 2 juni jl. is in het Brabantseland de ELE-rally verreden, Het zeer droge en warme weer maakte van de ELE-rally ware veldslag. Aan de start totaal 73 auto's verdeeld over een rallyklasse en de historischeklasse. Per klasse was een 0-rijder ingezet, die het traject controleren en zeker zo belangrijk schoonrijden zodat de wedstrijdrijders hogere tijden kunnen zetten en alle onder de nagenoeg zelfde wegcondities kunnen rijden. |
| In de Historischeklasse waren 2 daf's 66 actief.Met startnummer 100, als 0-rijder, de prachtige en zeer snelle nieuwe 66-1300 van Rens van Dijk, die voor deze gelegenheid met bestuurde Wim Luijbregts een equipe vormde. Voor de auto was het een test, wat kan die, wat doet die en hoe hard gaat die, heel hard, de auto is perfect en in handen van Wim Luijbregts gaat die auto bloed snel en daar heeft het plubliek zeer van genoten, helaas voor een 0-rijder geen wedstrijd punten. | ||||
![]() ![]() | ||||
| DAF 66Coupe equipe Paul Hoefsmit en Bert de Boer reden wel degelijk voor de punten, na een winter sleutelen was de auto toch sterk verbetert en bleek de auto ook weer zeer betrouwbaar. Het zeer warme weer had het parcours hard en droog gemaakt waardoor vele van de weg raakte of door oververhitting van de motor uitvielen, de gehele rally kende maar liefst 50% uitvallers. Paul en Bert behaalde een mooie 2e plaats in hun klasse en waren op de proeven 1-3-10-12 en 15 sneller dan Erik van den Tilla in een Cooper S en dat heeft de DAF-rijders zeer goed gedaan.
![]() Paul en Bert op volle snelheid in de Peel
Controle van de auto van Rens en Wim voor aanvang van het nacht traject. ![]() ![]() |
|
|
|
![]() |
In de Marathon klasse vinden we twee deelnemende DAF's 55M. Het rally echtpaar Boileau en de rally equipe Michael Versaevel en Cynthia Cheron. In een totaal veld van 98 deelnemers eindigen de DAF's op een 9e en een 27e plaats algemeen. |
| De equipes Boileau en Versaevel zijn regelmatige deelnemers in het Belgische kampioenschap, helaas is contact met hen beperkt en moeilijk i.v.m. de taal. | ![]() |
![]() |
2002 Ook van zijn equipe ontbreekt informatie over behaalde resultaten. (taal probleem) |
![]() |
| 12-Uren van de Vlaamse Ardennen 2002 Jan van der Zalm - Jan van Ockenburg klasseren zich als 9e in de Classicklasse.
![]() |
![]() ![]() ![]() |
![]() Onder grote publieke belangstelling is op 8 september jl. de 20e editie van de Amsterdam Rallysprint verreden. Onze belangstelling ging toch vooral uit naar de Historic klasse van in totaal 14 deelnemers waaronder onze 3 DAF's die bij het langs en doorkomen gejuich en applaus ontvingen van het plubliek. Met startnummer 111 equipe Paul Hoefsmit - Andre Schoonenwolf reden degelijk en betrouwbaar over het snelle parcours, de motor van de DAF 66M 1.3 Coupe heeft minder pk's maar is betrouwbaar. Met startnummer 112 equipe Rens van Dijk - Han van den Reek, nog wat onwennig in hun eerste seizoen, bleken bij aanvang van de eerste run zeer snel maar helaas onstonden problemen met de remmen die niet zo eenvoudig te verhelpen waren zodat zij de 2e run zonder remmen van start gingen en niet de tijd konden noteren die bij deze auto zou moeten passen. Met startnummer 113 equipe Arnout Stam - Eugene Wijnen, zoals verwacht snel en betrouwbaar op een wijze zoals wij die van Arnout kennen en graag zien. |


|
Vooraf konden alle rijder het parcours goed verkennen en hun pacenotes maken maar vooral kennis maken met het wegdek en dat was kurk droog en strak zodat zij voor de start nog even snel de juiste banden konden monteren. Tot tweemaal toe moest de organisatie de wedstrijd even onderbreken om het vertrekkende vrachtverkeer vrije doorgang te kunnen geven, en dat had wel als nadelig gevolg dat de derde run niet van start kon gaan mede ook omdat er een vergunning was tot 18.00 uur. En juist op dat tijdstip viel de regen met bakken uit de hemel en daar had met name Arnout Stam juist op gehoopt want glade wegen, dus lekker dwars, dat zijn pas de juiste omstandigheden voor DAF's. |
![]() |
![]() |
|
Arnou Stam - Eugene Wijnen een 6e plaats. Paul Hoefsmit - Andre Schoonenwolf een 9e plaats. Rens van Dijk - Han van den Reek een 11e plaats. |
![]() |
2000 en 2001 In de jaren 2000 en 2001 reed Wim als navigator samen met Ronny Hosten als piloot in diverse Belgische Regematigheids rallies en Historic Rallies. Zo reden zij 2x de Rally "Venetie van het Noorden met redelijk resultaat en 2x de Historic Rally van Ieper die zij helaas door technische problemen beide keren niet konden uitrijden waarvan een keer met een gebroken variomatic, daarbij hadden zij nogal problemen met een over verhitte motor en dus veel te lage snelheid. Rechts "Rally Montenberg" |
![]() |
![]() |
links: de "Historic Rally van Ieper". Onder: de rally "Venetie van het Noorden" ![]() |
![]() Wim is op dit moment bezig de auto te voorzien van een 1397cc motor om weer te kunnen deelnemen aan rallies en rallysprints. |
![]() Wellicht is Ronny Hosten weer zijn navigator, zijn jaren ervaring als Toyota rijder zullen zeker van pas komen. De vader van Ronny was ooit DAF Dealer in Belgie. |
Opnieuw blijkt de 66 Marathon van Hoefsmt - de Boer enorm betrouwbaar en zij rijden naar een mooie 15e plaats in het Historic klassement. Helaas moeten Arnout en Hein met de 55 Marathon de strijd staken. |
![]() |
![]() |
|
|
Na het remmen probleem in Amsterdam nu zonder technische problemen een prachtig resultaat. In een veld van 45 deelnemers voor de Rallysprint reden zij in de Y-klasse ( Yountimers ) Na een mooie 4e, 3e, 4e en een 3e tijd in hun Y-klasse te hebben gereden werden zij 31e Algemeen Rallysprint klassement en 4e in de Yountimerklasse. |
![]() foto: wimo-fotografie |
|
Helaas zien wij van de drie bekende rallydafs alleen de equipe Paul Hoefsmit - Bert de Boer met de 66Marathon, Arnout Stam en Rens van Dijk hebben niet ingeschreven. Indien zij de Classic netjes uitrijden en punten scoren kunnen zij hoog in het Nationaal kampioenschap eindigen. |
![]() En opnieuw blijkt de 66Marathon betrouwbaar en de kwaliteit van rijder en navigator hoog, zij eindigen op een keurige 6e plaats in hun klassement ![]() Met het behaalde resultaat eindigen zij het seizoen met een 3e plaats in Nederlands Historisch en Klassiek Rallykampioenschap 2002. |