DAF's in Autosport
2007

Wel gevonden zijn 3 foto's uit 1975 met de 66M1300, bekend is dat in beide rallies een 29e plaats algemeen is behaald en als je kijkt hoe de equipe is samengesteld zijn er mogelijk ook nog resultaten behaald als beste mixed equipe. Etienne schrijft ons nog steeds wel last te hebben van het DAF virus. Ons advies is, ga Classicrallies rijden met DAF, dat is beslist de beste medicijn.

Hanka Rallisprint (Fin) januari 2007 Pekke Lehtiö - Juha Tikka 6e in Historic klasse In 2006 waren we erg blij met de ontdekking van een Fins DAF equipe en toen werd het lange tijd stil. Helaas is het nog niet gelukt om in kontact te komen met Pekka Lehtiö en Juha Tikka Het lijkt er op dat zij alleen rijden wanneer er sneeuw ligt, het levert zeker de mooiste plaatjes op van deze fraaie en potente 66M1.3coupe, want in andere rallies in Finland komen we hun naam niet tegen. We kunnen het niet bevestigen maar in de eerste berichten van vorig jaar werd melding gemaakt dat de 1300 motor door een Finse Renault specialist was geprepareerd tot circa 90 a 95pk en dat de spoorbreedte achter iets zou zijn vergroot. Omdat de Hanka Rallysprint op basis van het FIA reglement wordt verreden mogen we veronderstellen dat de auto voldoet aan het FIA reglement zoals wij dat in Nederland ook kennen dus zou de opbouw vergelijkbaar moeten zijn met b.v de DAF66M1.3ccoupe van Paul Hoefsmit, degelijk en betrouwbaar. We hopen toch echt meer te weten te kunnen komen van rijders en auto. foto's met dank aan: www.timpanrallisuvat.com en www.fotohana.fi Jammer dat de kwaliteit wat minder is maar we moesten nogal wat moeite doen om ze te pakken te krijgen.

Rally Monte-Carlo Historique januari 2007 HET klassieker evenement van het jaar en dat nu alweer voor de 10e keer en dit jaar 319 ingeschreven equipes. Het zag er lange tijd naar uit dat het een asfaltrally zou gaan worden maar gelukkig vinden ook de weergoden dat de Monte-Carlo rally in de sneeuw gereden moet worden en besloten dan ook maar even te helpen met een flink pak verse sneeuw.

De 319 equipes starten de rally vanuit Monaco, Turijn, Reims, Barcelona en Oslo en de DAF equipes begonnen; Met startnummer 6 vanuit Turijn, Claude Laurent - Dominique Laurent met 66M1300coupe. Met startnummer 58 vanuit Monaco Vincent Tourneur - Jean-Francois Vincent met 66M1300. Met startnummer 167 vanuit Reims Henry Minard - Nicole Philibert met 66M1300coupe. De DAF's rijden in Groep4, klasse 1. Voor 50 equipes blijkt de rally te zwaar en vallen uit met technische problemen, slechts 1 rijder verliest de macht over het stuur en beland in de sloot waarbij hij veel schade oploopt. Het lijkt allemaal heel erg hard te gaan maar dat is bedrog. De Monte-Carlo rally Historique is een regelmatigheidswedstrijd ! en zeker niet te vergelijken met de WRC waar het echt om de snelheid gaat, er moet wel doorgereden worden want er is tijdsdrang !.

In proef 10 op het circuit van Serre Chevalier doen de 3 equipes het uitstekend. Dit is het thuiscircuit van Laurent waarop de heren in december nog flink hebben kunnen testen, Tourneur behaald hier een 14e plaats en heeft dan nog uitzicht op een hoge klassering, Laurent rijd naar de 21e plaats en klimt heel rustig naar de top en Minard komt op een 85e plaats en maakt hiermee behoorlijk wat fouten ongedaan. Equipe Laurent-Laurent en Minard-Philibert rijden de gehele rally zonder technische problemen, Minard loopt 100 strafpunten extra op omdat hij zich 1 minuut te laat meld bij een tijdscontrole. Vincent Tourneur kent wel een probleem in traject 7 waardoor hij dit traject moet opgeven en dat levert 20.000 strafpunten op waardoor hij in het klassement heel veel verliest maar wel de rally hervat en uit kan rijden. Vincent Tourneur is de enigste die wegens zijn handicap zijn auto volledig op handbediening heeft en verdient alle respect waarop hij die auto door de sneeuw sleurt.

In het algemeen klassement van 255 auto's vinden we op een 53e plaats Laurent-Laurent, op 111e plaats Minard-Philibert en op een 205e plaats met een zeer groot aantal strafpunten Tourneur-Vincent die desondanks toch met plezier terug kijken op hun eerste daf avontuur. Kijk op onze filmpagina voor de nieuwste film van de rally !!

Orimattila-Rally (Fin) januari 2007 In een veld van meer dan 200 klassiekers opnieuw in actie in een dik pak sneeuw Pekke Lehtiö - Juha Tikka. Helaas komt in de uitslagenlijst de DAF-equipe niet voor wel op een andere lijst waaruit op te maken valt dat zij helaas zijn uitgevallen, problemen met de aandrijving, zouden de riemen de kracht van hun motor dan toch niet baas kunnen ?, dat zou wel heel zuur zijn. Jl. 9 februari ontvingen wij de eerste e-mail van Pekka Lehtiö uit Finland, ook hij heeft onze site ontdekt en stuurde ons onderstaande foto en schrijft daarbij dat zijn uitvallen heeft te maken met een gebroken klep bij een van de cylinders. Wij hopen nu met regelmaat mooie dingen vanuit Finland te kunnen melden.

Legend Boucles de Spa (B) februari 2007 Al twee jaar schrijven we dat de belangstelling voor DAF om in te zetten in de rallysport stijgende was en zie hier opnieuw en mooie nieuwe 66M van de Belgische equipe Gerald Wintgens en Cristiaan Delfrier in hun eerste evenement met deze DAF. De naam C.Delfrier roept herinneringen op, zou het dezelfde zijn die vanaf 1964/65 tot 1970/71 voor het DAF Team heeft gereden of zou het familie zijn ? Wij hopen het te weten te komen. De heren hebben een zeer fraaie auto op de weg gezet, in deze kleurstelling oogt hij zeer agressief en na verluid beschikt ook deze 66M over een behoorlijk motorvermogen. Op een Belgische website lezen wij dat deze auto een replica moet zijn van de 66Mproto uit 1973 waarmee Haxhe-Delfrier het algemeen klassement van de Boucles de Spa op hun naam schreven, de kleur stelling was toen duidelijk anders. Wintgens en Delfrier reden deze editie in Gr-3, klasse 7 en zijn behaalde een 3e plaats in hun klasse en werden 42e in het Algemeen klassement, toch een mooi resultaat om het seizoen mee te beginnen. Succes heren wij blijven jullie volgen !.

Getoonde foto's werden toegezonden en zijn afkomstig van: STO-motorsportfotos.de picardie-rally-photo.com Mons. Luc uit Belgie.

DAF55coupe 300pk V8 Oldsmobile

Op onze pagina DAF555 kon u al kennis maken met de in 1973 door Tony Hazlewood gebouwde circuit auto met DAF55coupe uiterlijk. Feitelijk is er van die auto niets bekend alleen wat techische details zoals die toen in het Engelse Auto Magazine stonden vermeld. Wij ontvingen e-mail van de heer Simon Westerby uit Engeland die ons weet te vermelden dat de auto weer volledig is herbouwd door niemand minder dan Lynxae Race Car Preparation in Milton Keynes en dat de auto mogelijk nog dit seizoen weer op de baan gaat komen. In 1973 reed Tony Hazlewood enkele races met de auto in de kleuren wit-rood van sponser Manchester limers in 1974 was de auto blauw-geel van sponser Corbeau-GT Car Seats en nu na te zijn herbouwd is de auto rood-wit in de kleuren van sponsor Westwood Landmowers en staat er zeer mooi boven het portier DAF-V8. Helaas wil de firma Lynxae niet vertellen wie de huidige eigenaar is maar beloven hem te vertellen dat wij graag met hem in kontact zouden willen komen, nog wat geduld dus.

Zeer fraaie auto, vooral het carrosserie ontwerp van de 55coupe is goed herkenbaar gebleven

10e Int. Hornelandrally (NL)     maart 2007 Voor de tweede maal in deze rally actief, equipe Danny Suttorp - John van Dam met hun 1300M coupe. Zij komen ook dit jaar nog uit in de toerklasse maar weten hun resultaten te verbeteren, dit jaar 16e in hun klasse. De Hornelandrally blijft toch een behoorlijk zwaar traject, ook dit jaar weer vele uitvallers.

Rallyclinic Testdag Niederrhein (D) maart 2007 Sinds een paar jaar organiseert de KNAF-BSR voor aanvang van het nieuwe rallyseizoen een aantal testdagen voor rijders met FIA-licentie. Dankzij hun contacten kan dit in Duitsland op vliegbasis Niederrhein plaatsvinden. Dit uitstekende idee van KNAF-BSR geeft iedere equipe of team dat hiervoor inschrijft de gelegenheid alle wijzigingen en afstellingen aan hun auto(s) te testen en zonodig direct te verbeteren voordat aan het feitelijke seizoen wordt begonnen. Er kan op asfalt en onverhard worden gereden dus de remmen kunnen vrij en op snelheid worden getest en bij nat weer kan men naar hartelust driften. Ook het Amigo Rallyteam met Rens van Dijk in zijn DAF66M1.3 maakte gebruik van de geboden gelegenheid, want hier kun je beter testen dan op de openbare weg. Voor Rens van Dijk is het natuurlijk belangrijk hoe de werking van zijn variomatic zal zijn, is er voldoen vacuüm, werken de remmen zoals bedoeld, pakt het motorkoppel goed op als ik driftent de bocht door kom en is de afstelling van de motor weer in orde ( zoals in de ELE van 2006 ) en hoe gedraagt de wagen zich in de bochten tijdens een slalom. Rens heeft alles uitgeprobeerd en getest en kijkt ongeduldig uit naar zijn eerste rally van dit seizoen waarin hij weer wil gaan vlammen.

2e Deltarally (NL) maart 2007 Nederland is een klassiekerwedstrijd rijker, Stichting Rallyworks plaatse voor de tweede keer dit evenement op de kalender en opnieuw met succes !. 130 equipe verdeelt in Sport- en Tourklasse kregen een pracht van een traject op de kaarten (5 verschillende systemen) voorgelegd plus twee klassementsproeven. Gestreden werd in het uitgestrekte Deltagebied tussen Zeeland en Zuid Holland.

In de sportklasse rijden D.v.Ipenburg - A.Schoonenwolf met een 66M1.3 en behalen een 71e plaats algemeen, in de Tourklase rijden R.Ydenburg - M.Verlinden met een 55coupe naar een 37e plaats en R.v.Dooren -Jh.v.Dam naar een 39e plaats. Het routeboek waarin alle belangrijke kaarten staan en de uitleg van de route waren zeer duidelijk en liet geen openstaande vragen. Het rijden van een klassementsproef was voor enkele deelnemers nieuw maar een welkome afwisseling. Volgend jaar weer een Deltarally en gaat u er maar vast vanuit dat deze nog wat zwaarder zal zijn wan het organiserende team heeft de ervaring, heeft de contacten en heeft nieuwe plannen.

3e Rallye LeMans Historique (Fr) maart 2007 Sinds 2 a 3 jaar is in noord Frankrijk Renaud Muntzer op bescheiden schaal actief in de rittensport met zijn 55coupe. Met zijn navigator Serge Nitschko behaalde hij in deze rally een 40e plaats algemeen. Renaud is op dit moment volop bezig een 66M op te bouwen om de zwaardere regionaleritten en historiquerallies mee te kunnen rijden dus zullen wij van hem nog zeker berichten en foto's ontvangen. Foto hier boven is tijdens de Brittany Trophy 2005

Tunisia Safarirallye (TUN) 27 maart t/m 5 april 2007 Op 27 maart vertrok een kleine colonne van 30 klassiekers vanuit Marseille per boot naar Tunis voor een safarirally in de woestijn. Vincent Tourneur en Pierre Settie nemen deel met hun blauwe Grp-2 DAF661.3M Helaas geen volledige deelnemerslijst of uitslagenlijst op de site van de organisatie, wel weten inmiddels dat de DAF equipe de rally zeer goed heeft verreden zonder ernstige problemen. Deze rally wordt ook wel de 1000 duinenrally genoemd omdat die de hoofdmoot van alle hindernissen vormen. Wij hopen van Vincent Tourneur verdere informatie te ontvangen.

Tour du Hainaut (B) april 2007 Christiaan Boileau - Dan Camerman behalen een 31e plaats in het Algemeen klassement in deze editie van de tour. Voor Dan Camerman is het de eerste kennismaking met DAF en dat is hem goed bevallen lezen wij op VHC Automagazine.be, zo goed zelfs dat hj voorlopig vaste navigator van Chritiaan zal blijven en zien wij ze spoedig in de Rallye des Legendes terug. foto's Eddy Coppee

Historic Tulpenrally (NL) Mei 2007 Helaas de echte Tulpenrally is niet meer en des te belangrijker is de historische uitvoering van deze legendarische rally die zoals in de begin jaren vanuit Frankrijk start en in Noordwijk eindigt. Helaas komen we maar 1 daf equipe tegen in deze Nederlandsche klassieker en wel Roeland Ydenberg - Mirjam Verlinden in een 55Coupe uit 1970.

In de Deltarally dit jaar kwamen we hun naam voor het eerst tegen in de uitslagenlijst en direct al beginnen zij aan het grotere werk. Hoewel nog in de toerklasse rijden zij zonder problemen de rally uit en behalen een zeer nette 14e plaats in hun klassement van in totaal 42 geklasseerde auto's en dat is toch een uitstekend resultaat, daar horen we graag meer van !.

43e Paradigit ELE-Rally (NL) juni 2007 Foto's: Wendy van Veen (www.amigorallyteam.nl) De Paradiget ELE-rally is voor Rens van dijk HET evenement van het jaar ! en telkens weer weet hij in deze rally de aandacht op zijn equipe te vestigen door behoudend en toch spectaculair te rijden !. Natuurlijk gaat de meeste aandacht uit naar de snelle mannen voorin het klassement maar het plubliek heeft ieder jaar weer grote belangstelling voor deze DAF rijder uit Mierlo. Ruim 100 ingeschreven equipes gingen van start in deze zware edite van de ELE, zwaar vanwege de droogte, de onverharde proeven leken wel een woestijn en wanneer de eerste rijders er door waren werden de sporen steeds dieper. Rens wist zijn wagen er goed door heen te sturen maar kon niet voorkomen dat de DAF toch forse klappen heeft moeten opvangen maar de auto hield zich zeer goed.

Bijna de helft van het deelnemersveld viel uit met technische problemen, problemen waren er niet voor Rens van Dijk en Jurgen van Driel, zij behalen een mooie klasseoverwinning in de Y13 klasse en een 45e plaats in het algemeen klassement.  Tijdens de Rallyclinic Testdagen in Duitsland hadden de monteurs van het Amigo Team al alle aandacht gegeven aan de afstelling en die was volgens Rens Optimaal.  Voor aanvang van de ELE werden wel de variomaticriemen vervangen, een van de belangrijkste onderdelen van een DAF. Niet alleen Rens van Dijk maar het gehele Amigo Team waren dit jaar extra gemotiveerd want hun team maat Joop van Mierlo, was aanwezig bij een aantal proeven en op de service.  Joop beleefde vorig jaar op 7 oktober tijdens de Nederlandrally in Barneveld een zware crach met een van de Amigo wagens waardoor het gehele team angstige momenten heeft gekend.

6e Pays de Lozére Historique (Fr)  juni 2007 Al jaren komen we naam Daniel Descamps uit België tegen onder de deelnemers aan historischerallies en al jaren met een SAAB99 en nu sinds april dit jaar (in de 2e Rallye du Brionnais) in een mooie DAF66M1.3coupe. Samen met navigator Marcel Fusillier behaalt hij een 49e plaats in het algemeen klassement van deze mooie historischerally, ben benieuwd hoe dat bevallen is, het rijden in een lichtere wagen.

Ypres Westhoek Rally (B) juni 2007 Het is gelukt!  Rens van Dijk scoort in zijn favoriete rally!. Drie jaar op rij ging het fout maar dit jaar verliep alles zoals de equipe het zich had uitgedacht, behoudend en safe rijden en vooral de finish halen en zo hoog mogelijk in de ranglijst uit proberen te komen. De Belgische wegen rondom Yper zijn berucht, ze zijn smal, hobbelig en glad en dit jaar kwam daar een extra handicap bij, veel regen! Niet minder dan 187 ingeschreven equipes verdeeld over 3 groepen, de International FIA-rijders, International Historic FIA-rijders en de Nationale Historic-rijders.

De Internationale FIA-rijders zijn de zeer snelle jongens, zij snijden alle bochten af om een zo laag mogelijke tijd te zetten en dat maakt dat het gehele traject vol modder komt te liggen waarmee de Historicrijders weer veel extra problemen mee hebben. Rens van Dijk had zijn les goed geleerd vorig jaar en besloot in goed overleg binnen het team op M+S banden te gaan rijden en NIET te gaan snijden! ( Vorig jaar kosten dat zijn stuurstangen). Voor Willie Kesper was dit de eerste Rally van Yper als navigator, aan hem de taak Rens bij iedere bocht te waarschuwen voor moeilijke en soms gevaarlijke bochten combinaties en vooral NIET snijden!.

De rally kenmerkt zich door het hoge aantal uitvallers en dan vooral door het van het parcours schieten en in de sloten terechtkomen, gelukkig bleef deze ellende onze DAF equipe bespaart. In het veld van 87 Int. Historic FIA-rijders behalen Rens en Willie een mooie 18e plaats in hun klassement maar veel belangrijker is hun overwinning in klasse HC2C tot 1600cc. Proficiat heren, geweldig! .

	7-Uren van Emmeloord (NL) juni 2007 Ook dit jaar weer een pittig parcours van 240 tot 280 km door Flevoland en Drente met een redelijk hoog gemiddelde snelheid voor de 140 equipes. Equipe Ledderhof-Balken worden 23e in de Sportklasse In de Tourklasse komen equipe Eradus-Staal als 17e , Ydenberg-Verlinden als 25e en van Dam-Suttorp als 39e over de finish.

Spa Historic Rally (B)     september 2007 Cristiaan Boileau behaald zijn zoveelste klasse overwinning samen met navigator Daan Camerman. In het Belgische Kampioenschap voor historicrallies is Cristiaan Boileau al jaren actief met zijn 55M groep2. Dit seizoen bijgestaan door navigator Daan Camerman en ook nu weer scoort het duo hoog. In deze uitgave van de Spa Historic Rally behalen zij een 21e plaats algemeen en een klassenoverwinning !.

ADAC Rally Duitsland (D) Historic Rally Party - Slowly Sideways augustus 2007 Equipe Jules Notermans en dochter Joyce geven perfecte show in Duitsland. Toch leek het even heel anders te gaan !

Het plan was om ook de Eifelrally te rijden maar omdat er nog steeds bedenkingen waren over de motor werd besloten de auto door Van Tongelen Autosport in Limburg zeer grondig te laten nakijken en er was een probleem met de motor. Helaas konden die niet op tijd worden hersteld en dus was de Duitslandrally de eerste mogelijkheid om weer volop mee te draaien. Jules wordt dit keer als navigator bijgestaan door zijn dochter Joyce en zij bleek een verrassend goed gevoel voor pacenotes te hebben waardoor het team erg goede tijden liet noteren. Ed van Tongelen was mee gereisd voor de technische ondersteuning en hoefde slechts kleine problemen op te lossen waardoor de gehele rally kon worden uitgereden. Tijdens deze rally is er veel technische informatie opgedaan om de auto verder te kunnen verbeteren en is er ook genoeg tijd om de wagen voor de Rally van Barneveld aan de start te zetten. Het reglement van Slowly Sideways bepaald dat een replica moet voldoen aan de techniek en uiterlijk van het origineel, stap voor stap krijgt Jules Notermans het voor elkaar om zijn 555replica zo nauwkeurig mogelijk na te bouwen en actief te houden.

15e Scheveningen-Luxemburg-Scheveningen (NL)  augustus 2007 Als wij terug kijken in het verleden van de SLS-rally komen we namen tegen van de gebr. Baars en Luijbregts die toen veelvuldig het kampioenschap in deze rally besliste en met hun DAF de overwinning op hun naam zetten.  De SLS was toen een behoorlijk pittig klusje. In deze 15e editie vinden we wel de sfeer van toen maar blijken er behoorlijk wat organisatorische fouten te zijn waardoor diverse stukken worden geneutraliseerd.    In het Algemeenklassement van de Tourklasse met 74 deelnemers behalen de equipes R.Ydenberg-Mevr.M. Verlinden met hun 55coupe een 15e plaats en D.Suttorp-Jh.van Dam met een 66M1.3coupe een 31e plaats.

Ronde du Col de la Fayolle (Fr)   september 2007 Equipe D.Descamps - M.Fusillier behaalde een 27e plaats in het Alg.klassement

Belgian Westhoek Classic (B)   september 2007 De Belgian Westhoek Classic word verreden nabij het mooie Ieper, veel smalle wegen en behoorlijke heuvels in het grensgebied met Frankrijk. Het is een mooie en redelijk zware classicrally op basis van de meest voorkomende kaartleessystemen met tijdcontroles. De organisatie doet er alles aan om het low budget te houden maar bieden veel en verdienen dan ook een groot compliment. Equipe Guy Horsten - Adrianus De Swart behalen met hun 66coupe een mooie 12e plaats in het algemeenklassement, zij vormen inmiddels een ervaren equipe en de resultaten laten dat ook zien. Equipe Rob Sanders - Timo Jongmans behalen met de 66SL een 40e plaats, ook zij draaien een goed seizoen.

2e Montee Historique du Miquisart (B) juni 2007 Op een Frans forum ontdekken we deze foto van een Heuvelklim evenement in de omgeving van Spa. Er is geen deelnemerslijst of uitslag bekend, toch is er een foto waaruit op te maken is dat het hier om een vrouwelijke coureur gaat.

Slowly Sideways Historic Rallycars

Nederlandrally Barneveld 13 oktober 2007 Al voor de start van deze editie was bekend dat het ongemeen spannend zou worden, in deze rally zou de Nederlands Kampioen bekend worden. Het was zou spannend dat zelf een van de kanshebbers in het servicepark een grote stommiteit uithaalde die beslist niet goed te praten was en uit de rally werd genomen. De Nederlandrally is ook de enigste rally in Nederland waarvoor auto's van Slowly Sideways worden uitgenodigd om aan het plubliek te tonen en de tijdruimtes tijdens de KP's op te vullen.

Net als de kampioenschaprijders maken ook de rijders van Slowly Sideways hun notes tijdens een uitgebreide verkenning van het parcours om later alle KP's ook op snelheid te kunnen rijden echter met het verschil dat er van de geregistreerde tijden geen klassement wordt opgemaakt. Aan de start staat Jules Notermans met zijn fraaie 555replica met gelegenheid navigator Rinus Blankestijn, ook zij zullen de 5 KP's twee maal rijden. Tot en met KP7 verliep de rally perfect !.  Het weer speelde een belangrijke rol, het bleef mooi droog waardoor er nogal wat zand en grint los kwam in de bochten en het toch uitkijken geblazen was.   Door wat schuivers ontstond voor alle deelnemers wel enige vertraging maar dat hoort bij de sport. Op KP8 ging het echter volledig verkeerd!   Equipe 105, Besselsen-Eisenberg, raakte met hun auto van de weg waarbij gewonden zouden zijn gevallen. De hulpdiensten moesten er aan te pas komen waardoor kp8 werd stil gelegd en er veel vertraging ontstond voor de klassementsrijders.  Om die tijd weer een beetje te kunnen inlopen werden de nog te rijden kp's voor deelnemers van Slowly Sideways gestaakt, helaas want deze stonden klaar om van start te gaan toen die opdracht kwam.  De beslissing was voor ons begrijpelijk maar wel zeer teleurstellend want wij hadden ons alle voorbereid op de laatste proeven in het donker want dat blijft nou eenmaal het meest spectaculaire van de sport.

Ronde om de Zuiderzee "ROZ" (NL) oktober 2007 Het is bijna traditie, de heren W.Staal en P.Staal weer hoog in het klassement. Dit jaar met hun gele 55coupe naar een 8e plaats in het algemeen klassement.

La Course de Cote "De Propiac" (Fr)      Monte Historique "De Murs" (Fr) Montee Historique "Chereaux" (Fr)

Eerder op deze pagina zag u een bericht over een Heuvelklim wedstrijd in België. In Frankrijk is deze sport zeer populair en er gaat ook bijna geen weekend voorbij of er is ergens in het land wel een wedstrijd. Jammer genoeg wordt er op internet nog niet echt veel aandacht aanbesteed maar met een beetje geluk treffen we wat foto's aan maar helaas zonder vermelding van berijders of van klassement. Gelukkig komen we wel enkele DAF's als deelnemer op de foto's tegen zoals hier Julien Michel in zijn 66M maar wie de rijder in de 55M is onbekend, de auto is volgens mij de ex auto van Pierre Berte uit België, de reclame op de motorkap is nog de zelfde.

Conrad Twente Rallysprint (NL) Hengelo november 2007

Zoals al vele jaren als afsluiting van het rallyseizoen De Conrad Euregio Rally en Twente Rallysprint, het spektakel op het industrieterrein van Hengelo Overijssel. Echt duizenden bezoekers staan hier ieder jaar weer lang de route waarop de sprinters alles op alles zetten om de laatste punten te scoren. Paul Hoefsmit - Bert de Boer in de bekende 66Mcoupe, brengen zoals we dat van hen gewent zijn, hun auto weer aan de finish op een 30e plaats sprinters algemeen.

12e Memorial Gilbert Staepelaere(B) november 2007 Drie deelnemende DAF equipes in deze editie, 1x in sportklasse en 2x inrecreatieklasse. Wim Aalders - Wim Vellekoop met 55M in de sportklasse. Tom van Santvoort - Darragh Gyssen met 66SL en Danny Vleeshouwers - Lisette Diephout met 66M1.3coupe rijden de recreatieklasse en behalen een 10e en 31e plaats in hun algemeen klassement. Voor equipe Wim Aalders - Wim Vellekoop in de sportklasse is de DAF nog redelijk nieuw, zij maakte de overstap naar DAF pas in september jl. na jaren met Fiat 128Rally te hebben gereden. De vader van Wim Aalders heeft in het verleden veel gewerkt voor het bekende STAR Team en heeft de belangstelling voor de DAF rallyauto nooit echt verloren.

De equipe ontdekte wel dat de reglementen in België toch iets anders worden uitgelegd dan in Nederland waardoor een fout gauw is gemaakt en direct op grote achterstand komt, ze behalen een 20e plaats in hun sportklasse.

Rally Portugal Historico (P) Oktober 2007 Tijdens deze rally presenteert Claude Laurent zijn nieuwe rally DAF66M1.3. De auto is een replica van de wagen waarmee hij voor het fabrieksteam een 30e plaats in de 1974 Rally Monte Carlo heeft behaald, de 70-54-UZ De Ralli Portugal Historico wint aan belangstelling, dit jaar al 107 equipes aan de start. Claaude Laurent en zijn vrouw Domenique behalen een 70e plaats in het algemeen klassement.

December 2007 (F) Veel sneeuw en veel ijs in de Franse Alpen op 1300m hoogte betekend variomatisch ijspret bij de familie Laurent op het Circuit Serre Chevalier. Wegens het drukke schema van het circuit in januari aanstaande was deze editie wat aan te vroege kant waardoor toch minder deelnemers konden komen.

Helaas dit jaar dus maar 15 deelnemers aan dit zeer unieke evenement voor DAF-rijders. Voor equipes als Laurent en Tourmeur is het een laatste test voor hun deelname aan de Monte Carlo Rally in februari 2008 en zij rijden dan ook zeer serieus, nemen de bochten op diverse manieren om te kijken hoe hun auto zich gedraagt.

Voor de overige deelnemers betekent het een weerzien met vrienden en een uitstekend moment om een actief seizoen af te sluiten met een goed glas wijn, zeer goed eten en veel plezier. Dat het rijden op dit circuit niet gevaarlijk is zal u duidelijk zijn als u goed naar de bemanning van de DAF44 van de heer Brunel kijkt, deze laat zijn auto geheel over aan de kleinzoon van Claude Laurent. De volgende editie is mogelijk weer rond de jaarwisseling 2008-2009 of vroeg in januari 2009, wat zou het mooi zijn als er dan vanuit Nederland eens wat meer DAF's zouden deelnemen, zet derhalve alvast een aantekening in uw agenda !!.

Wij sluiten deze pagina dan ook af door u een goede jaar wisseling toe te wensen en hopen dat u in 2009 weer volop onze site zult bezoeken. Voor de opening van pagina 2008 heeft zich een ex DAF rally / rallycrosser / autotuner gemeld met vele foto's